De luchtkwaliteit in Parijs
Baron Haussmann heeft halverweg de 19e eeuw (bijna) het hele stadscentrum van Parijs op de schop genomen. Middeleeuwse bebouwing werd vervangen door moderne appartementenblokken, die werden voorzien van stromend water en riolering. kronkelstraatjes verdwenen en maakte plaats voor ruime Boulevards. En langs die Boulevards verschenen theaters , warenhuizen en grote restaurants.
| Die Haussmann Boulevards bleken in de 20ste eeuw enorm aantrekkelijk voor auto’s. Parijs werd een echte autostad. En hoe breed en ruim de boulevards ook lijken, de boel loopt vast. Ook op de acht banen van Place d’Etoile staan de auto’s bumper aan bumper. Grote delen van Parijs waren lang volstrekt onveilig voor fietsers en de luchtvervuiling was verschrikkelijk.
Echter de laatste 15 jaar is het roer om. Er wordt van alles gedaan om de stad schoner, leefbaarder en groener te maken. Langzaam worden de auto’s van de Boulevards verdreven en maken plaats voor fietsers. De organisatie die dagelijks de luchtkwaliteit meet in Parijs (Air Parif) constateert nu dat er vooruitgang wordt geboekt. Het Air Parif kaartje hieronder laat het goed zien: Vergeleken met 15 jaar geleden is de lucht echt schoner. De serie kaartjes van de Stikstofdioxide (NO2) geven aan dat de uitstoot in de stad sinds 2007 is enorm afgenomen. [Mark de Boer; dank voor de tip op Bluesky!] |
. |
Bronnen:
[] Artikel over de verbeteringen van de luchtkwaliteit in Parijs. Paris.fr >>>Β
[] Je kunt dagelijks op de Air Parif website de luchtkwaliteit in Parijs aflezen. Air Parif >>>
[] Meer artikelen over Parijs …. vanuit Geografisch perspectief . Op de Geobronnen >>>